Gran Premio Japon; Jorge Lorenzo gana en Motegi y todo se decidira en Valencia
27 octubre 2013 | Por lorenzo | Categoria: Polideportivo
El Mundial de MotoGP sigue muy vivo tras el Gran Premio de Japón. En una carrera intensa pero sin adelantamientos, Jorge Lorenzo se ha hecho con una valiosa victoria que le permite mantener las opciones en la lucha por el título cuando sólo queda por disputarse la última carrera de la temporada. Lorenzo ha protagonizado una de sus mejores actuaciones de la temporada, batiendo a las cuatro motos Honda en el circuito de Honda.
Antes de salir, Lorenzo hizo un cambio de última hora donde sorprendió a todos, al optar por el neumático más blando de todos los disponibles, mostrando claramente su estrategia: la escapada. Sin embargo, no le fue posible destacarse. Hizo una salida impecable, mandando en cabeza con Rossi, Márquez y Pedrosa a rueda. Lorenzo consiguió unos metros, mientras que Rossi, a duras penas, aguantaba, pero tuvo dos errores que terminaron con una salida de pista.
Márquez estuvo presionando a Lorenzo a mitad de carrera, pero con evidentes problemas de frenada. Además, en la sesión de entrenamientos de la mañana, sufrió una fuerte caída. Además cometió un error a nueve vueltas del final y perdió el contacto, al tiempo que Lorenzo, a pesar de algún susto con los doblados, conseguía mantener su ventaja y escaparse, consiguiendo la séptima victoria de la temporada. Márquez fue segundo, con lo que la diferencia entre ambos se reduce a sólo 13 puntos, pero tiene en su mano ser campeón.
La tercera plaza fue para Pedrosa, que a mitad de carrera había perdido ya el contacto con los dos de cabeza. Cuarto fue Álvaro Bautista, que se deshizo de Stefan Bradl, consiguiendo así otro hito histórico del motociclismo español: cuatro pilotos en las cuatro primeras plazas. Tras Bradl llegó Rossi, remontando desde su salida de pista, que batió a Cal Crutchlow, que sufrió en la primera mitad de carrera para batir a Smith. Más atrás quedaron las Ducati de fábrica, con ventaja para Dovizioso sobre Hayden.
La primera moto CRT fue la de Colin Edwards, 12º. Aleix Espargaró sufrió una extraña caída y se tuvo que retirar, mientras que Héctor Barberá fue 16º.